เพลา PTO คลัตช์ – ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและเชื่อถือได้ | ซื้อเลย

เพลา PTO คลัตช์ – ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและเชื่อถือได้ | ซื้อเลย

คำอธิบายสั้น ๆ :

เลือกซื้อเพลา PTO คลัตช์คุณภาพสูง พร้อมส่วนประกอบหลากหลาย เช่น แผ่นกด แผ่นแรงเสียดทาน สลักเกลียวหกเหลี่ยม และอื่นๆ อีกมากมาย สำรวจตอนนี้เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้!


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

เพลา PTO ของคลัตช์ หรือที่รู้จักกันในชื่อเพลาส่งกำลัง (Power Take-off Shaft) เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมและการเกษตรหลายชนิด มีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO อย่างมีประสิทธิภาพ ในบทความนี้ เราจะสำรวจคุณลักษณะและคุณสมบัติของเพลา PTO ของคลัตช์ และอธิบายรายละเอียดผลิตภัณฑ์ของส่วนประกอบแต่ละชิ้น

เพลา PTO ของคลัตช์ได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO คุณสมบัติหลักคือความสามารถในการเข้าและแยกการไหลของกำลังผ่านกลไกคลัตช์ คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการส่งกำลังตามความต้องการ เพลา PTO ของคลัตช์มักถูกนำมาใช้ในรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ

เพลา PTO คลัตช์ (11)

มาดูคำอธิบายผลิตภัณฑ์ของชุดเพลา PTO คลัตช์กันอย่างใกล้ชิด:

เพลา PTO คลัตช์ (10)

1. แผ่นกด :แผ่นกดเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำหน้าที่กดแผ่นคลัตช์เพื่อเข้าหรือออกจากการทำงาน

2. แผ่นก้านสูบแรงดันปานกลาง:แผ่นก้านสูบนี้ทำหน้าที่เชื่อมต่อแผ่นแรงดันและแผ่นคลัตช์เพื่อให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น

3. แผ่นแรงเสียดทาน:แผ่นแรงเสียดทานทำหน้าที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO โดยจะเกิดแรงเสียดทานขณะทำงาน

4. แผ่นเชื่อมต่อรูสไปน์:แผ่นเชื่อมต่อก้านที่มีรูสไพลน์ช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างเพลา PTO ของคลัตช์และอุปกรณ์มีความแข็งแรง

5. สลักเกลียวหกเหลี่ยม:สลักเกลียวหกเหลี่ยมใช้ในการยึดและแก้ไขส่วนประกอบต่างๆ ของเพลาส่งกำลังคลัตช์

6. สปริงสเปเซอร์:สเปเซอร์สปริงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความยืดหยุ่นและช่วยรักษาแรงดันที่จำเป็นสำหรับการถ่ายโอนกำลังอย่างราบรื่น

7. นัท:น็อตนี้ใช้สำหรับยึดสลักเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการขันส่วนประกอบต่างๆ ของเพลาส่งกำลังคลัตช์ให้แน่น

8. ปลอกหุ้มทองแดง:ปลอกทองแดงใช้เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อให้เพลาส่งกำลังคลัตช์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

9. แอกหน้าแปลน:แอกหน้าแปลนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อเพลาส่งกำลังคลัตช์เข้ากับอุปกรณ์ ทำให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

10. ฤดูใบไม้ผลิ:สปริงช่วยคลายคลัตช์ ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น

11. แผ่นกดรูหกเหลี่ยม:แผ่นแรงดันนี้ใช้การออกแบบรูหกเหลี่ยม ซึ่งติดตั้งและถอดประกอบได้ง่าย

12. แผ่นแรงเสียดทาน:ประกอบด้วยแผ่นเสียดทานอีกแผ่นเพื่อให้มั่นใจถึงการถ่ายโอนกำลังที่สม่ำเสมอและความทนทานของเพลา PTO ของคลัตช์

เพลา PTO คลัตช์ (7)
เพลา PTO คลัตช์ (8)

13. สเปเซอร์แบบแบน:สเปเซอร์แบบแบนใช้เพื่อให้มีการจัดตำแหน่งและระยะห่างที่แม่นยำระหว่างส่วนประกอบต่างๆ

14. นัท:น็อตเป็นสิ่งสำคัญในการยึดสลักเกลียวและรักษาความสมบูรณ์ของชุดเพลา PTO ของคลัตช์

เพลา PTO ของคลัตช์และส่วนประกอบต่างๆ มอบประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า เพื่อให้มั่นใจถึงการถ่ายโอนกำลังที่มีประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสะดวกในการใช้งาน ผู้ผลิตให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ในส่วนประกอบเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ขอแนะนำให้บำรุงรักษาและหล่อลื่นเพลา PTO ของคลัตช์เป็นประจำ เพื่อยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพสูงสุด

สรุปแล้ว เพลา PTO ของคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมและการเกษตร กลไกการเข้าและออกของเพลาและส่วนประกอบต่างๆ ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพ การทำความเข้าใจคุณลักษณะและคุณสมบัติของเพลา PTO ของคลัตช์และส่วนประกอบต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานและการบำรุงรักษาเครื่องจักรที่ใช้งานอย่างเหมาะสม

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

เพลาส่งกำลังคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในเครื่องจักรหลากหลายชนิด เพื่อให้เกิดการส่งกำลังที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพระหว่างเครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ เพลาส่งกำลังนี้ให้ความสะดวกสบายและความหลากหลายในการใช้งาน เช่น รถแทรกเตอร์ อุปกรณ์ก่อสร้าง และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ในบทความนี้ เราจะสำรวจการใช้งานและส่วนประกอบต่างๆ ของเพลาส่งกำลังคลัตช์ (PTO)

หนึ่งในส่วนประกอบสำคัญของเพลา PTO ของคลัตช์คือแผ่นกด แผ่นกดนี้ทำหน้าที่เพิ่มแรงดันให้กับแผ่นคลัตช์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหรือหยุดทำงาน แผ่นกดมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

ส่วนประกอบสำคัญอีกประการหนึ่งของเพลา PTO ของคลัตช์คือแผ่นก้านสูบแรงดันปานกลาง แผ่นเชื่อมต่อนี้เชื่อมต่อแผ่นกดเข้ากับแผ่นคลัตช์ ช่วยให้คลัตช์เข้าและออกจากกันได้อย่างถูกต้อง ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างส่วนประกอบทั้งสอง ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น

เพลา PTO คลัตช์ (8)
เพลา PTO คลัตช์ (6)

แผ่นแรงเสียดทานเป็นส่วนประกอบสำคัญอีกชิ้นหนึ่งของเพลา PTO ของคลัตช์ แผ่นนี้ทำหน้าที่สร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นต่อการทำงานของคลัตช์และถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ แผ่นก้านสูบแบบมีรูสลักเชื่อมต่อแผ่นแรงเสียดทานเข้ากับเพลาส่งกำลังเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

เพื่อให้มั่นใจว่าการประกอบเพลา PTO ของคลัตช์ถูกต้อง จำเป็นต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติมหลายชิ้น ซึ่งรวมถึงสลักเกลียวหกเหลี่ยม แหวนสปริง น็อต และแหวนแบน ส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรองรับ การปรับแต่ง และการขันส่วนประกอบต่างๆ ของเพลา PTO ของคลัตช์ให้แน่นอย่างปลอดภัย

นอกจากส่วนประกอบเหล่านี้แล้ว ยังมีส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ ที่ช่วยให้เพลา PTO ของคลัตช์ทำงานได้อย่างราบรื่น แผ่นกดแรงดันปานกลางและแผ่นกดแรงดันรูหกเหลี่ยมทำงานร่วมกับแผ่นแรงเสียดทานเพื่อปรับการเข้าและแยกตัวของคลัตช์ ปลอกหุ้มทองแดงช่วยเพิ่มความทนทานและลดแรงเสียดทาน โยคหน้าแปลนเชื่อมต่อเพลา PTO ของคลัตช์เข้ากับอุปกรณ์ขับเคลื่อน ช่วยให้สามารถส่งกำลังได้

เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของเพลา PTO ของคลัตช์ จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและการตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ อย่างสม่ำเสมอจะช่วยระบุร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายต่างๆ เพื่อให้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้อย่างทันท่วงที

โดยสรุป เพลา PTO ของคลัตช์มีบทบาทสำคัญในการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ช่วยให้สามารถส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบด้วยแผ่นกด แผ่นเชื่อมต่อแรงดันปานกลาง แผ่นแรงเสียดทาน แผ่นเชื่อมต่อรูสลัก และส่วนประกอบอื่นๆ ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้การถ่ายโอนกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของเพลา PTO ของคลัตช์ จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ หากใช้งานและบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง เพลา PTO ของคลัตช์จะกลายเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในแวดวงเครื่องกล

เพลา PTO คลัตช์ (5)

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

HTB1cLTit7KWBuNjy1zjq6AOypXao

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: